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近几年，低功耗广域物联网LPWAN呈现出群龙无首的纷乱局面，不同阵营的服务商提出了不同的标准。主要分为3GPP、运营商、设备商主导下的蜂窝物联网制式eMTC（LTE-M）和NB-IoT，以及非授权频段，非电信运营商支持的LoRa、Sigfox、Weightless、RPMA、HaLow等等。

一位不愿具名的投资机构人士坦言，高度关注或将造成市场资源的过分倾斜，长此以往，“独角兽”企业也容易面临“捧杀”。责任编辑：谢长杉来源：长安街知事广东省高级人民法院日前迎来两位新任副院长——杨正根、胡鹰。调整后，广东省高院副院长人数将增加到6人。

三是完善未盈利企业估值指标的披露，明确未盈利企业应披露市销率、市净率等反映发行人所在行业特点的估值指标，显示对未盈利企业的上市发行与监管也是从严。“这些监管措施同样显示创新企业发行股票或CDR对A股存量优质股的冲击有限，政策对新兴成长行业的支持已逐步落地。”邓利军分析称。

事实上，美国政府迄今为止都没有提供任何华为构成安全威胁的证据。美国的系列动作，都是基于没有任何事实根据的猜测。但是美国国会却通过了2019财年国防授权法案（NDAA）第889条，假定华为有罪，没有给华为任何辩护和提供驳斥证据的机会，而是直接“用立法代替审判”，这是美国宪法所明确禁止的。

鸿蒙OS将微内核技术应用于可信执行环境（TEE），通过形式化方法，重塑可信安全。形式化方法是利用数学方法，从源头验证系统正确，无漏洞的有效手段。传统验证方法如功能验证，模拟攻击等只能在选择的有限场景进行验证，而形式化方法可通过数据模型验证所有软件运行路径。 鸿蒙OS首次将形式化方法用于终端TEE，显著提升安全等级。同时由于鸿蒙OS微内核的代码量只有Linux宏内核的千分之一，其受攻击几率也大幅降低。

新京报记者从这些准车主的投诉情况看到，关于威马出现大量大定用户要求退款的情况，主要原因来自以下两点：首先是威马对用户承诺前后不一，对于异地用户购车的情况，威马事先承诺为用户垫付地方补贴，而用户后又被告知需自行承担地方补贴，同时威马还设定了不得退款协议，而这也使得用户认为威马具有诱导用户下单的欺骗行为。第二个原因是，购车可能面临2019年补贴退坡风险，威马关于车辆交付的重点信息不突出，用户认为未尽到具体的告知义务。