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不过西门子不愿放弃新一代高铁技术的态度坚定。公司内部消息人士说，西门子并不同意执委会要求，拒绝释出与高速铁道车辆Velaro3G系统有关的技术平台许可。据报道，消息人士说，如果新的合并公司要放弃Velaro3G，他们会“完全被排除在欧洲高铁发展之外，长达10年”。法国和德国政府鼎力支持西门子和阿尔斯通合并案。欧盟执委会订2月18日对此合并案做出裁定。

图27：Wilmar 丰益国际印尼的树龄结构资料来源：Wilmar 丰益国际，招商期货研究所图28：马来棕榈产量与降雨量（千吨，毫米）资料来源：招商期货研究所图29：马来降雨量（毫米）资料来源：彭博，招商期货研究所图30：印尼降雨量（毫米）

金融科技打通产业生态链千万小微商家将获益值得一提的是，在多位受访者看来，用技术改造支付场景只是“码商”发展的第一步，从长远来看，围绕这张二维码所形成的生态，是市场发展的大势所趋，也是虚拟经济反哺实体经济并实现普惠经济的必然要求。实际上，在二维码所产生的支付场景中，当前的小微实体商家们不仅在更便捷地收钱，同时也在迈出数字化经营转型的第一步：将其经营行为所产生的数据和信用，作为接受金融服务的“敲门砖”，彻底解决以往小微商家因无担保、没抵押、缺乏风控数据等问题而产生的贷款难痛点；同时，基于二维码商业场景和数据，更多线下小微商家也已真正享受到了经营分析、账务管理、理财、保险、贷款等多维服务。

不过，以中梁控股2016年合约销售额190亿元、全国当年商品房销售额117627亿元计算，其占2016年中国房地产市场的份额约为0.16%，而不是约0.25%。按照招股书，中梁控股在2018年才首次杀入房企30强，但中新经纬客户端查询资料发现，中梁控股早就以房企30强或25强自居了。虽然合约销售额和权益合约销售额更能准确反映企业的销售情况，但多数企业还是愿意以销售额的口径对外公布业绩，中梁控股近几年对外公布的数据也一直都是销售额。

九问： 中国国新控股大公后，准备怎样恢复大公原有的市场地位？九答：从评级的覆盖面来看，大公对30个省市自治区、70多个行业的万余家企业进行信用评级，有领先的技术和数据累积。部分业务的暂停，对大公评级的区域、行业和客户覆盖范围没有产生颠覆性的影响。从评级结果来看，大公评级的客户违约率在行业内一直保持较低水平，在利差分析上在行业内也有优势。中国国新控股后，将致力于进一步提升大公的管理水平，不断加强并充分保障大公业务开展的合规性，支持大公以专业、独立、客观、公正的原则提升评级质量，加大投资者服务和客户服务力度，精耕细作，立足长远，不断提高市场美誉度，以信誉赢回市场，努力打造成为国际一流的、具有核心竞争力的评级企业。

一答：中国国新十分关注并长期看好评级行业的发展。大公之前所发生问题的根源在于公司的管理问题，而直接原因是没有处理好评级业务和非评级业务的隔离关系，以及评级公司和关联公司之前的隔离关系。严厉的处罚也展现了监管部门科学监管、营造良好行业环境的决心，这进一步增强了中国国新进入评级行业的信心。