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第二部分是刘德负责把小米之外的一百家生态链企业建立起来，在小米手机下滑的过程中，消费者依然没有忘掉小米，是因为有扫地机器人、插线板、电饭锅，这些爆品出来之后，让大家依然记得小米，给小米手机崛起赢得了两年的时间。现在来看，生态链模式怎么扩张起来，我们看到小米在赋能生态链这些公司的时候，核心不是靠钱来赋能。用钱来孵化公司，现在来看是低维的动作。

歼-7无人靶机正在起飞。可以对比上图中的涂装，特征十分吻合其实，这是由歼-7早期型改装的无人靶机。从仅有的镜头中可以看到，其座舱盖为早期米格-21/歼-7I型的单片风挡式整体座舱盖。考虑到我军原装米格-21装备数量非常少，所以这很可能就是从一架歼-7I改装而来。这种座舱盖样式，也是为了方便其带离式弹射救生系统的使用。但是该型救生装置性能不足、可靠性低下，在上世纪六七十年代曾发生多起救生失败的案例，最终导致歼-7I装备数量不多，而且很快就被各方面性能都更加完善的歼-7II型取代。

扎克伯格正处于一个可以改变技术的形成方式以及决定由谁来构建技术的独特的地位上。正如他一月份所写：“关于这个我们生活其中的世界以及技术在其中的地位，仍有很多重大问题需要回答。我们是希望科技能让更多的人有发言权，还是希望由传统的”守门人“来控制哪些想法可以表达？”

1月29日，欧洲议会全会以621票赞成、49票反对、13票弃权的结果，通过英国与其他27个欧盟成员国于2019年10月达成的“脱欧”协议。按照既定程序，在欧洲议会表决通过之后，欧洲理事会于1月30日正式批准英国“脱欧”协议，从而完成欧盟批准“脱欧”协议的所有法律程序。

所以，重型机的孔径优势，是建立在技术水准相当的情况下。这两款时间线跨越了10多年的雷达，技术上差了一代，导致其孔径优势完全没有发挥出来。因此，在中距对抗下，从雷达角度来看，苏27sk对鹰狮毫无优势，这也是演习结果中反映出来的客观情况。鹰狮小朋友的雷达现在还在持续发展中，最新型号使用了AESA技术，据称目标是把探测距离翻倍，其探测距离将会达到惊人的200km+，依靠小孔径能做到这么远的距离实属不易。而毛子家su27系列的aesa升级计划几乎没有，基本都是些pesa改装套件。不过tg现阶段j11b系列用的是和ps-05/A类似技术水准的国产平板缝隙msa雷达。

GE管理层为提振投资者信心已经设法通过出售资产削减债务，去年11月宣布计划出售所持油服公司贝克休斯的股份，将获得40亿美元。GE Capital还向TIAA Bank出售了15亿美元的医疗设备融资资产组合。同在11月，GE董事长兼CEO Larry Culp称，降低公司的杠杆率“迫在眉睫”，将通过资产出售实现这一目标，但又同时强调，GECAS是“我们的皇冠上的明珠”。GE在使用这一强大的业务上存在“各种选择”，但出售部分或全部该业务并不是优先选项。