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规划远景年输送能力：单向4000万人/年。三、投资估算、资金来源及建设安排项目投资估算总额为535亿元，其中：工程投资514.1亿元，动车组购置费20.9亿元。资金来源为：本项目由中国铁路总公司和重庆市人民政府共同筹资建设。资本金占总投资的50%，计267.5亿元。其中，重庆市出资203.4亿元（含征地拆迁费用53.8亿元），由重庆市及沿线区县财政安排；铁路总公司出资64.1亿元，使用中央预算内投资等解决。征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定，经出资各方认可后计入项目地方股份。出资各方对渝万铁路公司增资扩股，相应调整股比。资本金以外的资金使用国内银行贷款。

虽然在剑道上只有短暂的10多分钟，但雷声背后的付出确实常人看不到。伦敦奥运会后，雷声以击剑代言人的身份宣传和推广击剑运动，他像老三剑客一样将男花的火种延续。承担了更多的社会责任和担当，雷声的脚步更沉重，心理负担也会增加，随之而来的是压力。求学、婚姻、定居，雷声完成了击剑之外的很多事情，对于一名体制内的运动员来说，做到这一切并不容易。在求学过程中，他对生活和人生也有了更深层次的感悟，他坚持做公益，希望用行动帮助那些需要帮助的人。

尽管一季度收紧性政策数量已大为减少，但住建部副部长倪虹在公开场合回应楼市调控是否松动的问题时，仍明确表示坚持楼市调控不动摇，保持政策连续性。在业内人士看来，“稳”将是今年楼市调控的重点。稳地价、稳房价、稳预期是具体目标，“一城一策”则是具体调控路径。

详 细 内 容（一）政策面对新增产能相对乐观，微观调研显示年内实际增量有限根据国家能源局公告，17年末在建矿井共1156处、年产能10.19亿吨，其中已建成、进入联合试运转的煤矿230处、年产能3.57亿吨。年初发改委号召保供稳价时，亦部署过三西地区18年增产2.5亿吨的指导意见，其中山西、内蒙分别增1亿吨，陕西增5000万吨。从我们对行业协会走访的情况来看，政策面对年内新增产能的释放相对乐观，认为在43亿吨的总产能中，有39亿吨能够释放产量，这其中包括最多3亿吨可调动的新增产能，考虑到今年1.5亿吨的去产能目标后，年内净新增产量可达1.5亿吨。提升产出水平一方面可通过产能置换、自主扩能来核增产能，另一方面可通过压缩检修班、回采工艺升级来提升产量。

二、上交所和伦交所在各自规则中明确双方上市公司参与沪伦通需满足的条件，东向中国存托凭证发行人应为在伦交所主板上市且进入英国金融行为监管局官方名单高级上市部分的公司，西向全球存托凭证发行人应为上交所主板A股上市公司且其发行的全球存托凭证应进入英国金融行为监管局官方上市名单。后续上交所和伦交所可视沪伦通运行情况和市场需求对发行人范围进行调整。

考虑到呼铁局目前有每日23-24列的旬计划安排，在淡季或发运利润不好时贸易商仍会选择兑现计划维护运力，届时到港量下降空间或限于日均4-5万吨。我们走访了瓦日线冯家川站台，该站台13年开始规划、17年年初投入使用。设计发运量3000万吨/年，17年实现发运量500万吨，18年计划完成1200万吨，预期2022年实现设计发运量。鉴于目前瓦日线下游只有梁山北站、日照站可勉强接万吨列，且采购、铁路计划方面亦有制约，冯家川站现每日发10个小列，每列3300吨，按此发运力度全年可完成发运计划。考虑到冯家川站发运规模约占瓦日线一半以上，预估18年瓦日线发运量增长1400万吨左右。