
汇丰向来是大妈投资者最爱。港交所(00388)沪港通专页的持仓纪录显示,内地投资者的汇丰总持仓已逾900亿元,为北水持仓量最大的港股。北水自今年9月初以来,接近每日增持汇丰,累计净增持70多亿元,成为汇丰近日不断寻底的一大支持。责任编辑:张海营
但随着炒作的持续,医药股的投资风险也在加剧,尤其是一些并不具备“真才实学”的医药股,已经存在较大的回调风险。目前而言,医药股的炒作仍处于齐涨齐跌的阶段,这背后支撑上市公司股价的更多的是概念炒作,随着时间的推移,场内的投资者会逐渐的进行优化选择,凡是没有业绩支撑或者单纯靠热点进行炒作的个股,股价最终会逐渐回归理性,这是资本市场的历史规律,谁也无法改变。
据《证券日报》记者了解,“按天买车险”产品模式并不只有安心财险一家在做,市面上还存在一款类似的车险产品“e驾按天保”,记者通过相关微信公众号下载同名App,客户端首页醒目位置留有“停驶天数”显示按钮,对比从前的版本,少了“试算投保”功能。记者通过拨打中华联合客服电话询问得知,“e驾按天保”产品目前实际已经下线,该工作人员表示,如果记者关注该模式的产品,元旦后中华联合会上线某款类似的产品。
从杠杆周期的视角能够更好地理解为什么美国经济在危机之后能够快速实现稳步复苏。危机之前,美国政府部门杠杆率大体稳定,但是居民部门和非金融企业部门杠杆率趋势性上升,尤其是居民部门杠杆率迅猛上升,催生了巨大的房地产泡沫。私营非金融部门和整体的非金融部门杠杆率持续上升,在坏的加杠杆周期中积累了大量的风险。危机爆发之后,经济开始进入去杠杆周期。居民部门和非金融企业部门杠杆率开始下降。但是为了对冲私营非金融部门去杠杆对经济和金融市场造成的冲击,政府部门快速加杠杆,成功地将非金融部门宏观杠杆率长期维持在250%左右的水平。美国经济遭受的冲击逐步弱化并开始复苏,通胀和收入的上升提高了私营非金融部门的偿债能力,资产负债表逐渐得到修复,非金融企业部门杠杆率率先企稳并重新进入加杠杆周期,居民部门杠杆率也缓慢趋于稳定,私营非金融部门杠杆率得以长期维持在150%左右的水平。政府部门压力减轻,杠杆率不再继续上升,维持在100%左右的水平。
新赛季中巡赛晋升通道多元化庞政部长重点解释中巡赛日程及晋级通道等细节。“中国有句俗话叫‘铁打的营盘,流水的兵’,实际上中巡赛发展多年,只是在不同时期、不同的历史阶段,以不同的形式呈献给大家,今年是改革、创新的形式,我们用两种方式来打造中巡赛的概念,分别为常规赛和联合认证赛事。这样的赛事结构突出了我们自有民族品牌的力量,也标志着中巡赛自有知识产权国际地位的提高。”庞政说,“我们今年常规赛将达到12站,是单场赛事奖金不低于20万美金的基础赛事,这将为中巡赛获得世界积分和走向世界打下坚实基础。同时我们在国际通道上已经跟欧巡、亚巡签署了合作意向,中巡赛奖金王将获得欧巡赛全卡。年度奖金王将获得下一赛季欧巡赛类别16的参赛卡。排名2-4位的球员,可获得欧巡赛资格赛第二阶段的免选资格。排名5-9位的球员,将获得亚巡赛资格赛决赛阶段的免选资格。”
达里奥认为,要实现好的去杠杆,一方面需要阻止通货紧缩阶段的信用市场崩溃,另一方面要把名义增长率提高到略高于名义利率的水平。简单来说就是,首先要避免经济陷入“债务−通缩”的恶性循环,其次是使经济维持适度通胀,收入上升速度大于债务增长速度,有效增强偿债能力。但是也要避免发生恶性通胀,陷入另一种坏的去杠杆。只有适度通胀去杠杆,才是好的去杠杆。