米汁每日免费观看

大和称，利福国际销售同比增长23.5%至57亿元，主要因铜锣湾和尖沙咀的同店销售分别升20.1%及42.8%。化妆品仍维持最主要增长，铜锣湾和尖沙咀的同比增长分别超过25%及60%。强劲的营运杠杆因SOGO有效营运，使EBITDA利润率同比上升1.4个百分点至22.3%。集团中期每股股份29.5港仙，转化为53.5%派息率。

文/Chris Zheng来源：42号车库（ID:iCar123）过去一周的盘踞在汽车媒体头条的品牌莫过于特斯拉了，3月1日，Elon Musk宣布特斯拉全系车型大幅降价。产品降价会对销售带来显而易见的促进作用，但另一方面，也会给老用户的品牌忠诚度带来负面影响。举个例子，3月1日，Model X P100D降价34.11万元，低至84.82万元，如果你在2月28日以118.93万元的价格刚提车，你会怎么想？

行业消息全国乘用车市场信息联席会公布，2019年内地广义乘用车累计销量达2，103.7万辆，按年下跌7.5%，广义乘用车累计产出2，127.28万辆，产量按年减少9.7%。单计12月份，广义乘用车产量达214.41万辆，按年增长1.1%，销量217.18万辆，按年下滑3.6%。根据乘联会数据，内地汽车销量自2018年中起步入寒冬，汽车销售按年计节节倒退，大部份月份均录得按年显著跌幅，乘用车市场零售表现未达到预期。乘联会认为，2020年内地车市将从谷底走出，乘用车增速将较去年改善。乘联会预测，2020年狭义乘用车销量将达2，100万辆，销量按年可望增长1%。虽然市场预期内地车市今年销售有望止跌，但仍需观察每月销量变化，才可确定是否出现转势。

在此基础上，相关规划显示，2016年至2020年，我国风电新增投产要达到7900万千瓦以上，2020年达到2.1亿千瓦，其中海上风电500万千瓦左右；太阳能发电新增投产6800万千瓦以上，2020年将达到1.1亿千瓦以上。由此可以看出，未来，国家限制煤电、支持可再生能源发展的政策不会改变；水电资源总量存在制约，开发成本不断攀升，未来增长空间有限；核电建设受到整体社会氛围制约，发展存在不确定性；生物质、潮汐、地热等发电形式由于资源、成本、技术限制等多方面原因，发展规模也不大；综合各个因素，风电和光伏将是未来低碳发展和能源转型的主力军。

即便折叠屏幕本身得以顺利大规模量产，但要应用在手机上，则又是另外一大难题。第一手机界研究院院长孙燕飚表示：“目前，折叠屏的架构、屏幕、触控成本高。同时，目前产品的良品率还在爬坡的过程中，厂商更注重投入产出比，如果订单量不足、良品率爬坡会相对较慢。另外，折叠分屏方式将决定未来市场的游戏规则。折叠屏的分屏方式可以创造全新的应用，形成折叠屏与传统手机、电视不一样的抓住用户痛点的应用，在这一过程中，企业可以形成产业的护城河。此前，苹果刚推出iPhone之时，围绕其系统、应用进行研发的开发者大量出现，这一现象也将在折叠屏时代发生。但折叠手机真正普及的时间应该会在明年上半年之后，那个时候能抓住消费者痛点的应用才会出现。”

新《外商投资法》得到多数企业家的认同。2019年3月，十三届人大二次会议表决通过了《外商投资法》，成为中国外商投资领域的基础性法律，取消了强制性技术转让等条款，并鼓励公平竞争。调查结果显示：79.0%的企业家认为《外商投资法》将进一步增加我国对外国投资的吸引力；只有2.8%的企业家不认同这一观点。