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几乎是到了最后，“他讲了，唉，我们都老啦。世界是你们的，也是我们的，但是归根结底是你们的……我们就喊，‘毛主席万岁’，意思说你不老”。在此之前十几天，傅志寰听了实况广播，毛主席到莫斯科机场，苏联人去迎接，听得很高兴。没想回宿舍才知，一些中国同学也去了机场，之前没找到他。他一听就火了，心里觉得，太不够朋友了。

文章援引金泽工业大学教授伊藤利幸的话说：“过去，日本把其他国家要么视为朋友，要么视为敌人。现在日本终于成熟了，右手握手，左手握拳。这在20年前是不可想象的。”在记者会上被问及日本的演习时，中国外交部发言人耿爽说，中国和东盟国家正在致力于推进“南海行为准则”磋商。他敦促有关域外国家尊重地区国家通过对话和平解决南海问题的努力，“不要做损害地区和平稳定的事”。

与近一段时间南海形势趋稳向好形成鲜明对比的是，日本在该地区搅弄风雨的动作越来越频密。越方代表与“黑潮”号潜艇指挥员和水手合影留念（图片来源：人民军队报）共同社称，日本海上自卫队潜艇行动历来被视为机密，除前往夏威夷的长期派遣训练等部分动向外，一般不对外公布，此次公布实为罕见。

不过，珠峰上乱石飞渡、狂风呼啸、道路崎岖难行，还有雪崩等自然灾害……南方日报记者采访了华为珠峰5G项目的相关技术负责人，讲述工程师是如何在极端恶劣的环境下克服重重困难，帮助5G信号实现“极限生存”的。如何解决设备供电难题？极简站点降功耗“接到这个项目之后，第一反应是手足无措。”回忆起刚刚被告知公司将承接珠峰5G项目时的情景，王波记忆犹新。王波是华为珠峰5G项目的技术负责人，4月初，他和网优工程师张永以及负责产品交付的工程师张勇一道从拉萨出发，途经日喀则，最终从珠峰大本营开始，在前后方同事和中国移动团队的共同努力下，一步一步将5G信号带上了珠峰峰顶。

2013年1月，有网帖称，陆邦柱一行4人去海南三亚玩，和旅行社签合同被安排入住8000元一晚的五星级酒店。后陆邦柱一行4人感觉不舒服，又换住豪华酒店，总费用32200元。因为没和旅行社打招呼换酒店，旅行社堵住4人要求履行合同交清费用再走。事后，商南县委相关部门的工作人员在接受采访时称，陆邦柱在三亚并非游玩，而是去招商考察。因嫌酒店价格太贵，选择了便宜的酒店，“酒店是县领导不知情的情况下让办公室人员联系的，领导嫌贵改换便宜的酒店，本来是件好事却没有办好。”

“提速，最担心就是安全问题，出了事谁负责？”傅志寰喟叹，必须找出路。一方面要加强管理，另一方面上了安全装置。比如，红外线装置、机车监控设备。当时想各种办法。如果当时有钱的话，不会这么苦，直接就上客运专线。提速，是逼出来的。1997年第一次，1998年第二次，2000年第三次，2001年第四次，提速线路达13000公里，基本覆盖全国主要地区。“夕发朝至”，“朝发夕至”，受到广大旅客普遍欢迎。中国铁路大提速，在社会上引起强烈反响。最重要是，老百姓受益了。